Por André Delacerda e Diogo Fagundes,

Ela é considerada a maior avenida do Rio de Janeiro com mais de 58 km de extensão, passa por 26 bairros cariocas, começa na Ponte Rio-Niterói e vai até o bairro de Santa Cruz. A Brasil, liga o Centro e o Porto do Rio a algumas rodoviárias importante.

A Brasil tem um trânsito intenso, congestionado em boa parte do dia. Sua via pulsa com o frenetico transito de carros, caminhões e ônibus. Mas a Brasil não é só carro, ela é a via do dia-a-dia de muitos cariocas e pessoas que vem e vão para trabalhar no Centro da cidade. (mais…)

Por André Delacerda e Diogo Fagundes,

O processo de revitalização da região portuária do Rio de Janeiro passa também pela atração de novos investimentos e que certamente darão novos áreas a região. A história do Rio de Janeiro antigo se mescla muito muitos desses empreendimentos, como o AquaRio que está sendo construído em um antigo frigorífico. Outro projeto que chama atenção não só pelo tamanho, ousadia, valor é o que está sendo implantado no antigo Moinho Fluminense, no local será implantado um enorme complexo com hotéis boutique, prédios de escritórios e um shopping.  (mais…)

O Redentor é nosso símbolo maior. Um ícone reconhecido por brasileiros e turistas. Essa semana o site mundial de viagens TripAdvisor elegeu o monumento do Cristo Redentor no Corcovado, a melhor atração turística do Brasil, e a nova do mundo.

Na América do Sul, o monumento ficou atrás apenas de Macho Pichu no Perú. Sendo que 60% dos entrevistados da pesquisa da TripAdvisor acham que é muito importante visitar o Cristo Redentor.  (mais…)

Uma breve volta por alguns bairros do Subúrbio do Rio de Janeiro nos revelam imagens que vão desde o caos urbanos, a ruas tranquilas e bucólicas, casinhas decoradas com afrescos na fachada. Numa das nossas idas a região da Penha, Bomsucesso, Olaria e Complexo do Alemão, fizemos essas imagens que ilustram este post. Poderíamos clicar um dos ícones da região a Igreja da Penha, mas buscamos as cenas que para muitos olharem passariam despercebidas. (mais…)

Parece brincadeira, mas a moda agora é atacar a população a facadas. Antes era somente para roubar bicicletas. O que já é grave! O cidadão carioca, residente na Zona Sul, Norte, Oeste, Centro ou Subúrbio está preocupado com a escalada desses atos. Todos temos que ter o nosso direito de ir e vir com segurança garantido. Agora a coisa está ficando mais grave, banalizou, virou modinha entre os criminosos. Facada agora é dada até sem o roubo ao cidadão nas ruas.

O que vimos com a morte do ciclista na Lagoa, os roubos ocorrendo a praticantes de esportes nos caminhos na Floresta da Tijuca, os ataques a turistas no Centro e Aterro, as facadas em São Cristovão e em um ônibus no Centro são o retrato da falta de planejamento na segurança no Rio de Janeiro. Fatos que mancham a imagem da cidade faltando apenas um ano e meio para os Jogos Rio 2016. (mais…)

Em maio de 1930, centenas de cariocas olhavam para o céu encantados com o novo transporte aéreo. Tratava-se da chegada do LZ 127 Graf Zeppelin. Dirigível que voaria estabelecendo uma linha entre a Alemanha e o Brasil. Alias, o primeiro vôo intercontinental de passageiros entre o Brasil e a Europa.

A rota Alemanha-Brasil fez tanto sucesso que em 1933 o governo brasileiro autorizou a construção de um aeroporto para zeppelins em Santa Cruz, atualmente a Base Aérea de Santa Cruz, onde ainda existe o grande hangar do zeppelin.

Foram ao todo 32 vôo entre a Alemanha e o Brasil, com escala em Recife.

Foto: internet.

A vida está banalizada. A população ficou refém de maiores e menores que usam as chamadas armas brancas, as facas. Esses criminosos cometem crimes nas ruas do Rio de Janeiro a vontade.

Antes esse crimes aconteciam em meio as árvores do Aterro do Flamengo. A população tentou reagir. Teve até  a polêmica de direitos humanos dos bandidos. Sem uma providência enérgica das autoridades de segurança, os crimes de rua com facas aumentam a cada dia no Rio de Janeiro. O quartel general dos bandidos se concentra nos jardins do Aterro do Flamengo como mostram as reportagens de grandes jornais. Mas se espalham por outras áreas.

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Por André Delacerda e Diogo Fagundes,

Quando da descoberta da Baía de Guanabara, muito relatos de visitantes, desbravadores, naturalistas e marinheiros davam conta da grande quantidade de golfinhos e baleias que eram encontrados na segunda maior baía do Brasil. Mais de quatro séculos se passaram e os golfinhos e botos são raros na Baía de Guanabara que hoje agoniza em meio a poluição vindas das áreas urbanas ao seu redor, do barulho dos navios fundeados no seu espelho d’água e de outras degradações.

Era tanto a quantidade de golfinhos que viviam na Baía de Guanabara que foram imortalizados no brasão do Rio de Janeiro, como símbolos da cidade. (mais…)

Túneis da cidade e o misterioso Opala Preto

Toda cidade tem a sua lenda urbana, muitas delas dão arrepios. Quem já não andou pelas ruas da cidade a noite e teve a sensação de ter visto um vulto ou está sendo seguido por algo que não pode explicar?

O Rio de Janeiro não deixaria ter suas lendas urbanas. Aqui elas se espalham por ruas, prédios históricos, centros de poder econômico e até nas montanhas enigmáticas. Vamos conta algumas delas aqui ouvidas e contadas por amigos, e que vão fazer muito carioca ficar de cabelo em pé.

Na década de 70 havia um bandido que assaltava em um Opala preto. Em uma das suas fugas da polícia, o carro entrou em um túnel da cidade e bateu, o assaltante morreu. Meses depois algo de estranho começou a acontecer em alguns túneis do Rio de Janeiro. Dizem alguns motoristas, que ao transitarem pela madrugada, vinham pelo retrovisor do carro que estavam sendo seguidos por um Opala de cor preta, que pressionava o motorista que estava sendo perseguido, podia-se até ouvir o barulho do tal Opala. A lenda do Opala também já rendeu por muito tempo histórias de um misterioso carro que aparecia e desaparecia de repente pegando crianças. Verdade ou imaginação esta é mais uma lenda urbana das ruas do Rio. (mais…)

A depender do ângulo, ainda remonta os primeiros tempos

Por André Delacerda e Diogo Fagundes,

O que marca a paisagem carioca ao redor do mundo são seus monumentos naturais. Quem ao chegar a cidade do Rio de Janeiro por mar ou avião, ou até mesmo de carro fica logo impressionado com essa enormes montanhas e pedras dos mais diversos formatos.

Imaginem o que Gaspar de Lemos em 1502, ao descobrir a Baía da Guanabara e Estácio de Sá fundador do Rio de Janeiro 1565 diriam se encontrassem uma grande planície ao invés das montanhas que somos acostumados a ver?

O certo é que o relevo carioca é muito marcante. Seria uma grane lacuna ou uma falta extrema não ter a silhueta marcante dessas montanhas. É bacana olha-las e imaginar coisas. O Pão de Açúcar ao depender do ângulo que se olhe parece um grande Moai gigante, aqueles rostos misteriosos da Ilha de Páscoa.

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Por André Delacerda e Diogo Fagundes,

Avenida dos Estados com os Pavilhões

Poucos cariocas conhecem esta história e sabem que a Urca já foi palco de uma  grande exposição no início do século passado, em 1908. A Exposição Nacional durou três meses e visava celebrar o comércio e desenvolvimento do Brasil, além, do centenário da abertura dos portos. A exposição seguia o mesmo estilo das grandes mostras e Exposições Universais que aconteciam mundo a fora. Ela foi a sexta exibição nacional ocorrida na antiga capital.

Os preparativos para exposição começaram ainda no governo do presidente Afonso Pena. Uma comissão executiva de 41 membros cuidou os preparativos e da escolha do local. Foram analisados e descartados vários lugares da cidade, dentro os quais a Quinta e o então Porto Novo, por fim, chegou-se a decisão que o melhor local seria na Praia da Saudade, onde edifícios federais poderiam ser reaproveitados.

A área escolhida com 182.000m2 ficava entre a Praia da Saudade e a Praia Vermelha na Urca, e o cenário também foi escolhido pela sua beleza incomum. A decisão também era um sinal que a orla da cidade já começava a ser vista como cenário de lazer. (mais…)

Detalhes do Theatro Municipal por entre as árvores

Por André Delacerda e Diogo Fagundes,

Muito das vezes ao transitar pelo Centro, ou olhar pela janela de um dos escritórios onde trabalhamos não vemos como a paisagem do Centro do Rio de Janeiro é tão bonita e rica em detalhes e histórias. Nos esquecemos que ali pode está uma das soluções para se diminuir o stress que muitos ligam ao Centro com seu ritmo frenético.

Que tal parar um pouco o trabalho, apenas alguns segundo e observar pela janela. Certamente isso pode aguçar sua curiosidade e através disso aliviar a pressão do dia-a-dia. Quem sabe a inspiração que você precisa não esteja bem a sua frente. (mais…)

Uma cidade além do potencial humano espetacular

A visão que muito tem do ensino público é que este não potencializa e não tem possibilidade de encontrar pessoas com habilidades especiais. No Rio, parece que este cenário está mudando. Em 2014, foram identificados cerca de 12 mil alunos considerados “Supertalentos” que estudam no ensino fundamental na rede pública do Rio de Janeiro.

Os jovens frequentam 400 salas que fazem parte da rede de ensino público onde fazem atividades que complementam o curriculo regular. Nestas aulas eles debatem sobre arte, fazem jogos, vivenciam experimentos científicos, dentre outras atividades e tem contato com pessoas de universidades.

Muito das vezes as pessoas acham que alunos superdotados são puramente acadêmicos, mas as habilidades se manifestam em várias áreas.

“A gente tem a tendência de achar que o superdotado é o aluno brilhante, acadêmico. Mas as altas habilidades podem se expressar de várias formas. No talento para música, artes, escrita, esportes. Temos três ginásios olímpicos para onde vão alunos com disposição para esportes ou interesse na área esportiva. Podem trabalhar com nutrição, serem jornalistas esportivos” Explica a Secretária Municipal de Educação em entrevista a Revista Época/Estadão.

Monumento na parte central da nova Praça Mauá

Uma das coisas mais importantes numa cidade são os espaços públicos. Caminhar pelos calçadões, boulevards, estar numa praça. Ter a experiência de conviver e encontrar pessoas dos mais diversos lugares e culturas em espaços públicos certamente é um dos pontos chaves para que um aglomerado urbano possa proporcionar de fato qualidade de vida a sua população e quem visita o local.

O Rio de Janeiro tem passado por inúmeras transformações urbanísticas nos últimos anos. A cidade tem aproveitado a oportunidade de sediar uma Olimpíada para se redescobrir, reinventar, e requalificar os espaços urbanos, muito deles degradados por décadas. (mais…)

Uma cidade repleta de segredos históricos a serem descobertos

O Rio de Janeiro é uma cidade em obras. Nos últimos anos a cidade tem virado um canteiro de obras públicas e privadas. Muitas delas visando trazer uma melhor estruturação urbana e também, por conta dos Jogos Olímpicos rio 2016.

No meio das obras de ampliação dos terminais e pátio do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, foram encontrados achados arqueológicos que remontam a quatro milênios. Mas em outras obras na cidade, os achados arqueológico seculares tem sido encontrados também.
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